Новости

Nov 02, 2023

Обзор рюкзака Matador GlobeRider45

Знакомство с брендом всегда интересно, когда вы впервые знакомитесь с ним.

Это всегда интересное знакомство с брендом, когда вы впервые знакомитесь с его «высокоэффективным туристическим оборудованием» через пару многоразовых тюбиков для туалетных принадлежностей и контейнер для таблеток, а не через традиционную сумку. Но, к чести Матадора, все три предмета действительно сработали – и превзошли их, – поскольку трубки и коробочка для таблеток теперь стали незаменимой частью моих загородных экскурсий, куда бы я ни направлялся.

Бренд из Колорадо более известен линейкой рюкзаков и спортивных сумок малого и среднего размера (включая FreeFly 16, получивший награду в нашем обзоре лучших повседневных рюкзаков), и все они имеют определенную утонченность, которая, кажется, исчезает. Сегодняшняя гонка на каждый день (EDC) за цвет и смелость дизайна. Все предложения Matador (за исключением пары предметов для совместной работы) представлены в одном цветовом решении с простым классическим курсивным логотипом бренда, украшенным где-то на фасаде.

Matador GlobeRider45 поразил нас своим простым, но полезным набором функций.

Рюкзак для путешествий GlobeRider45 — это топовое предложение Matador, максимально доступный объем которого составляет 45 литров, но при этом обладающий наиболее полным набором функций и возможностей во всей линейке. Категория ручной клади объемом менее 50 литров представляет собой сверхконкурентное пространство, поэтому мне, естественно, было любопытно посмотреть, как GlobeRider45 будет выглядеть по сравнению с некоторыми другими фаворитами личной упаковки. Читайте дальше, чтобы узнать, как сумка показала себя в путешествии по пересеченной местности и в паре менее суровых поездок на автомобиле, когда я проверял диапазон ее возможностей.

Матадор

Цена:350 долларов |Объем:45 литров |Сухой вес:4,5 фунта |Размеры:22 х 11 х 12,8 дюйма |Основные материалы:Нейлон 420D Bluesign (усиленный рипстоп, гидроизоляция полиуретана), нейлон 420D Bluesign из переработанного материала (гидроизоляция полиуретана), нейлон 100D Bluesign рипстоп, спинка с подкладкой из пеноматериала ЭВА, плечевые лямки и поясной ремень

Лучше всего для:

Пропустить, если:

Если вы бросите беглый взгляд на дизайн GlobeRider 45, вы, вероятно, не заметите многого, но при ближайшем рассмотрении вы обнаружите, что на дизайн сумки ушло много времени, энергии и мыслей.

Там, где они вам нужны, имеется множество разъемов, петель и ремней, а также достаточно молний и корпусов, чтобы все было организовано, не создавая ощущения избыточности или перегруженности. Что мне особенно понравилось, так это усиленная нижняя треть сумки (торговая марка качественной ручной клади), поскольку эта часть сумки часто выдерживает наибольший вес и выдерживает наибольшую грубую силу во время транспортировки. На лицевой стороне сумки имеется легкодоступный карман, а лямки рюкзака очень аккуратно складываются в отсек на молнии (подробнее об этом ниже).

Внутри есть основное отверстие-раскладушка, куда поместится большая часть ваших товаров, и два отдельных отсека на противоположной стороне для более мелких предметов. Я обнаружил, что эти боковые отсеки особенно удобны для хранения зарядных устройств и тому подобного: они обеспечивают защиту от мягких предметов в основной части и некоторую подкладку на внешней стороне сумки. Например, я положил свой велокомпьютер в один из этих карманов после долгой поездки и не беспокоился о том, что он благополучно доберется до дома.

Кроме того, мы с невестой упаковали сумку и спрятали ее для недавней поездки через всю страну, чтобы иметь запасную сумку к нашему возвращению, и обнаружили, что сумка уложена таким образом, что вполне удобно помещается поверх все остальное в багажном отделении большего размера.

GlobeRider45 имеет прочный и широкий салон, в котором можно разместить любые виды вещей.

Я тестирую множество сумок, и лишь немногие из них нашли приемлемый и простой способ использования корпусов с задними ремнями, но я был рад узнать, что Matador справился с этой задачей, а затем и с некоторыми другими. Два ремня аккуратно складываются в карман, встроенный в заднюю часть сумки, а затем почти полностью закрываются двумя отдельными молниями с обеих сторон. Молнии не только остались на месте во время проверки багажа по всей стране на обратном пути, но и превратили сумку в почти идеальный прямоугольник, который вы можете построить вокруг багажника вашего автомобиля и/или спрятать в багажнике. верхний контейнер.