Новости

Jun 13, 2023

Callaway запускает новую лимитированную версию

Опубликовано Callaway Golf на этой неделе представил новый ночной режим

Опубликовано

на

К

На этой неделе Callaway Golf представила новый ночной режим для водителей Paradym.

Помимо нового элегантного черного дизайна, драйверы обладают теми же преимуществами, что и все предыдущие драйверы Callaway Paradym (подробнее о Paradym читайте здесь).

Напомним, что водители оснащены карбоновым шасси, поворачивающимся на 360 градусов, предназначенным для беспрецедентного перераспределения веса для максимального увеличения расстояния. Коронка из трехосного карбона и подошва из кованого карбона на 44 процента легче титанового шасси. Эта значительная экономия веса смещена как вперед, чтобы увеличить скорость мяча, так и к задней части головки клюшки для большей прощаемости.

Система Jailbreak, разработанная Callaway с помощью искусственного интеллекта, призвана обеспечить устойчивость как в горизонтальном, так и в крутильном направлении, а благодаря уменьшению веса на 33 процента дизайнеры повысили стабильность конструкции для более высоких скоростей мяча.

Головки динамиков имеют изысканную форму, высокий MOI и регулируемый вес по периметру. По словам Каллауэя, с помощью скользящего груза весом 15 г игроки могут испытать коррекцию формы удара в среднем на 12 ярдов.

Профиль клюшки Callaway Customs Night Mode (Paradym и Paradym Triple Diamond) более гладкий и темный, выпущен ограниченным тиражом, а драйверы можно приобрести с 14 июня по цене 699,99 долларов США за драйвер.

Лофты:9, 10,5 градусов

Валы:

Paradym: Project X HZRDUS Silver — пользовательский косметический вариант ночного режима (обычный), Project X HZRDUS Black — пользовательский косметический вариант ночного режима 60 (жесткий)

Paradym Triple Diamond: Project X HZRDUS Black — индивидуальная косметика для ночного режима 60 (жесткая, x-жесткая)

Обзор Club Junkie: гибриды Tour Edge Exotics C723, E723

Самая крутая вещь на продажу в объявлениях GolfWRX (06.06.23): комбо-набор Callaway 2021

Джанни — управляющий редактор GolfWRX. С ним можно связаться по адресу [email protected]

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Необходимые поля отмечены *

Комментарий

Имя *

Электронная почта *

Веб-сайт

Этот сайт использует Akismet для уменьшения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.

Опубликовано

на

К

Водитель:Titleist TSR2 (10 градусов при 9,25) Вал: Project X HZRDUS Black 60 TX

3-дерево:Titleist TSR3 (16,5 градусов, 0,75 градусов в вертикальном положении) Вал: Project X HZRDUS Smoke Black 80 6,5 TX

Утюги:Titleist U505 (2), Titleist T100 (4–9) Валы: Nippon NS Pro Modus3 130 S (2, 4–9)

клинья:Titleist Vokey Design SM9 (46-10F, 50-12F, 54-10S, 60-08M) Валы: Nippon NS Pro Modus3 130 S (46, 50), Modus3 NS PRO 125 Wedge (54,60)

Паттер:Сик Фло С

Схватить:Иомик

Больше фотографий WITB Ланто Гриффина на форуме.

Опубликовано

на

К

Tour Edge на протяжении многих лет доказал, что его линия Exotics расширяет границы клубной деятельности. В этом году в линейке Exotics появились два новых гибрида, которые подойдут для вашей игры и помогут вам попасть больше на грины или фервеи. E723 — это гибрид, разработанный для максимальной прощаемости и высокого запуска, в то время как его брат, C723, регулируется и создан для игроков, желающих работать с мячом.

Чтобы прослушать полный обзор, нажмите ссылку на YouTube или подкаст ниже или выполните поиск GolfWRX Radio на вашей любимой платформе подкастов.

C723 именно такой, как описывает Tour Edge — компактный и регулируемый — для более опытных игроков, которые хотят добавить в свою сумку гибрид. Мне нравятся регулируемые гибриды, поэтому вы можете легко настроить производительность под свою установку. Головка с углом наклона 19 градусов, по которой я бил, может двигаться под углом от 17,5 до 20,5 градусов, а угол наклона - от 57 до 60 градусов. Теперь лофт и ложь не полностью разделены, и некоторые настройки лофта имеют только конкретную ложь, но все равно очень полезны.

C723 вылетел прямо на поле, и на первой лунке я заметил более пологую траекторию и более скучный полет с ти. Удары с деки на самом деле легче поднять, чем я думал, но, опять же, полет мяча становится более плоским. Скорость мяча велика, а расстояние легкое, когда вы ударяете по центру или близко к нему. Я также заметил впечатляющую дистанцию ​​при ударах с носка, тогда как при меньшей головке клюшки можно было ожидать большего снижения. Форма удара очень нейтральная, и C723 не помогает вам вытащить мяч. Прощение ударов не по центру лучше, чем можно было ожидать, и удары остаются в сети довольно хорошо. В целом, это отличный вариант для игроков, которым нужен гибрид игроков, обеспечивающий возможность регулировки и увеличенную дистанцию.